태안군의회 김영인 의원은 지난 4일 태안군의회 제254회 제1차 정례회 첫날 5분 자유발언을 통해 태안군 이원면 내리와 서산시 대산읍 독곶리를 연결하는 연육교건설을 예측한 내리권역 개발계획 수립을 촉구했다.

김 의원은 국도38호선 노선 연장과 함께 이원면 내리와 대산읍 독곶리를 연결하는 연육교건설이 점점 가시화 되어가는 현재 시점에서 연육교 건설을 예측한 내리권역 개발계획을 준비해야 한다고 주장했다.

김영인 의원의 5분 자유발언 내용은 -다음-과 같다.

-다 음-

태안군 가선거구 태안읍, 원북면, 이원면을 지역구로 하는 김영인 의원입니다.

우리군에서 처음으로 개최한 제70회 충청남도민체육대회를 성공적으로 개최하고, 종합우승이라는 쾌거를 이룩한 체육회 관계자, 자원봉사자 한분 한분께 진심으로 감사의 인사를 드립니다.

처음 치루어진 도민체육대회가 성공적으로 마무리되기까지는 성숙한 군민의식과 함께 군민의 마음이 하나로 모아진 결과라 생각됩니다.
군민 여러분께 진심으로 고마운 인사를 드립니다.
또한, 이 모든 것을 가능하도록 노력을 기울여주신 김 기두의장님과 동료의원님, 그리고, 가 세로군수님을 비롯한 700여 공직자 한 분 한 분께도 고마운 인사를 드리면서 발언을 시작하도록 하겠습니다.

이원면 내리와 대산읍 독곶리를 연결하는 연육교건설이 점점 가시화됨에 따라 내리권역 개발계획 수립을 촉구하고자 이 자리에 섰습니다.

연육교건설 사업은 지역의 가장 큰 현안사업으로서 저를 포함한 많은 분들의 공약 사항이기도 하였으며, 주민들의 간절한 소망이 담겨 있는 사업이기도 합니다.

그동안 가로림만은 군민들의 삶의 터전이었으면서도 한편으론 개발과 보존이라는 가치 대립 속에서 갈등의 원인이 되기도 하였습니다.
그렇지만 현재는 지역의 오랜 숙원 사업인 국도38호선 노선 연장과 함께 이원면 내리와 대산읍 독곶리를 연결하는 연육교건설이 점점 가시화 되어가고 있는 긍정적인 상황입니다.

현재 시점에서 우리는 국도38호선 노선연장과 연육교 건설을 예측한 내리권역 개발계획을 준비해야 한다고 생각합니다.

지금, 내리권역 개발에 관한 청사진을 미리 요구하는 이유는 고남면 영목항 ~ 보령시 대천항과의 연육사업에서 우리가 얻은 교훈이 있었기 때문입니다.

이 사업으로 인하여 관광의 패턴과 교통흐름에 많은 변화가 예상되었고, 군에서는 이러한 흐름에 발맞춰 영목항 나들목 관광거점사업과 도로역 조성사업등을 통하여 관광객을 유치하고자 나름 계획을 수립하고 있는 중입니다.

그렇지만 국도77호선(고남면 영목항~보령시 대천항) 연육사업이 한창 진행된 이후에 사업을 추진하다보니 부지선정 및 사업비용 증가 등 많은 부분에서 난관에 부딪히기도 하였습니다.
(국도77호선 고남면 영목항 ~ 보령시 대천항 도로건설사업(해저터널+해상교량) 추진결정 - 2007년 8월
영목항 나들목주변 해양관광거점 조성사업 개발 타당성 조사 용역완료 - 2015년 6월 )
 대규모 사업이 시작되기 전에 미래의 수요를 예측한 기본계획 수립을 통한 체계적 개발로 한발 앞선 정책을 펼친다면 많은 부분에서 긍정적 효과가 생겨날 것입니다.

하루빨리 체계적이고, 종합적인 기본계획 수립 및 주민들과의 다양한 소통을 통한 지역의 수요를 파악해서 계획을 수립해주시기 바랍니다.

이러한 사업이 가시화되기 위해서는 가장 먼저 나들목 조성사업을 위한 부지조성사업이 선행되어야 합니다.

태안군의 100년 미래를 내다보는 혜안(慧眼)을 가지고 전망대, 관광객 편의시설, 솔향기길 축제장등으로 이용할 수 있는 부지조성사업을 선제적으로 추진해 주십시오.
 
이러한 부지조성사업을 추진하는 가운데 아울러, 기본구상 수립시 참고가 될 수 있는 세 가지 대안을 함께 제시하겠습니다.

첫 번째, 이원면 내리 만대마을 주변의 장점인 만대2종항과 나오리 생태공원, 천혜의 솔향기길을 연계한 나들목 관광 거점사업 구상이 필요합니다.
가다가다 만디라는 땅끝 마을의 상징성과 서해안 관문으로서의 역할, 국정과제에 선정된 가로림만 국가해양정원사업의 시작점, 코리아 둘레길 및 서산시의 아라메길과 연계한 솔향기길의 출발선, 그리고, 트임기법을 활용한 도자기 체험의 산실인 나오리 생태공원과의 연계성을 접목한 관문으로서의 상징 이라할 수 있는 전망대 조성사업과 이러한 사업을 연계한 체류형 관광단지의 도입이 필요합니다. (ex. 리조트, 호텔 등)

두 번째로는 매년 50억원이상 농업인들의 피땀 흘린 돈이 투자되고 있는 이원간척지의 새로운 활용방안이 구상되어야 할 것입니다.(ex. 첨단산업단지조성 등)

세 번째로는 배후지를 연계한 체계적 보존, 개발 계획이 선행되어야 할 것입니다.

가로림만 국가해양정원조성사업, 이원간척지, 태안화력발전소, 학암포 해수욕장, 2018년 2회 추경에 편성된 신두리~개목항 인도교 시설공사 타당성 조사 및 기본계획 용역, 천리포 수목원, 백화산종합개발사업, 태안읍 근대역사문화거리 조성사업등과 연계한 주어진 여건을 극대화한 북부권 활성화 계획이 수립된다면 자연과 환경이 어우러진 연육사업으로 수도권과의 접근성 향상으로 인한 많은 유동인구의 증가와 함께 관광객 유입 및 물류비절감이 예측되는 가운데, 지역균형발전을 통한 시장경제 활성화에 크게 기여하게 될 것입니다.

그러나, 우리가 빠르게 준비하지 않는다면 연육사업은 자칫 스쳐지나가는 관광일주도로의 역할만 하게 될 수도 있습니다.

우리군이 가지고 있는 바다, 갯벌, 모래, 항, 포구, 농업, 농촌등 많은 자연자원을 보존하고 가꾸어 나가면서 이를 경제와 연결시켜 잠깐 스쳐 지나가는 곳이 아니라 최소한 태안군에 오시는 관광객이라면 1일이상은 체류하고 갈 수 있는 체류형 관광명소로 만들어 주시길 간절히 바라면서 발언을 마치도록 하겠습니다.

감사합니다.

/